大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于c语言升阻比的问题,于是小编就整理了4个相关介绍c语言升阻比的解答,让我们一起看看吧。
- 当操作压强增加一倍,其k值是否也增加一倍?要得到同样的过滤量,其过滤时间是否缩短一倍?
- 空气阻力与速度和面积的关系系数?
- 流体阻力,自己推的公式不知道对不对啊,帮忙啊……(物理)?
- 飞机飞行摩擦阻力怎么计算?
当操作压强增加一倍,其k值是否也增加一倍?要得到同样的过滤量,其过滤时间是否缩短一倍?
由K=2k(△p)1-s得,过滤压强提高一倍,K提高到原来的2(1-s)倍。qe是由介质决定,与压强无关。根据τe= qe / K知,τe是变为原来的1/2。qe和τe是反映过滤介质阻力大小的常数,s为常数(本实验默认滤饼不可压缩,s=0)。注意:因格式问题,上述所涉及的“1-s”均为指数!
空气阻力与速度和面积的关系系数?
空气阻力与速度平方成正比 根据空气阻力的公式:F=(1/2)C*ρ*S*V^2 计算。 式中:C为空气阻力系数;ρ为空气密度;S物体迎风面积;V为物体与空气的相对运动速度。 由上式可知,正常情况下空气阻力的大小与空气阻力系数及迎风面积成正比,与速度平方成正比。 (举例:现在普通轿车的空气阻力系数一般在0.28至0.4之间)↗↗
流体阻力,自己推的公式不知道对不对啊,帮忙啊……(物理)?
流体阻力的产生与计算公式的推导是相当复杂的,你有勇气推导,非常好啊!应该高兴,可不要伤心。
告诉你,你的推导过程和结果都有对的成分,但错误也在料想当中。在流体中,球形物体对流体的阻力为 f = Csρv^2/2,式中符号含义与你相同,仅多一个系数C,这个C可不简单,有很多人研究,希望你参与。f = Csρv^2/2,这个公式是上了高等学校的《流体力学》教科书的,对照看,你对的成分可不少啊!我为你高兴!飞机飞行摩擦阻力怎么计算?
空气阻力的公式:F=(1/2)CρSV2计算。式中:C为空气阻力系数;ρ为空气密度;S物体迎风面积;V为物体与空气的相对运动速度。
空气阻力的计算
空气阻力的公式:F=(1/2)CρSV^2,C为空气阻力系数,该值通常是实验值,和物体的特征面积(迎风面积),物体光滑程度和整体形状有关;
ρ为空气密度,正常的干燥空气可取1.293g/l,特殊条件下可以实地监测;S为物体迎风面积;V为物体与空气的相对运动速度。
由上式可知,正常情况下空气阻力的大小与空气阻力系数及迎风面积成正比,与速度平方成正比。在空气中如果速度达到2.5M(马赫)附近,由于空气的摩擦,开始出现气动加热现象。
飞机飞行时,受到空气的摩擦阻力影响,计算方法主要是根据空气阻力系数和飞机受力情况来计算。
具体来说,摩擦阻力系数是由飞行速度、气流以及机翼形状等因素决定的,通过飞机的受力分析,可以得到摩擦阻力的大小。同时,还需要考虑其他阻力因素,如气阻、重力和升力等。这些阻力因素的综合计算可以得出飞机飞行时受到的总阻力,并进一步计算出飞机的飞行性能和燃油消耗。
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