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申鑫助教：很多球员踢不上比赛，也能拿着高薪！你怎么看？
【北京老汉】，这个不正常，健康的薪酬体系才能孕育出康壮的队伍，诚如【提问者】言，踢不上比赛，仍拿高薪，这个本身就不正常，不正常的薪酬体系，必然孕育畸形儿，正如中国足球，球员钱没少挣，但踢球不出成绩呀，中国足球一直在倒退，高层不满意，俱乐部不高兴，球迷不答应。
经济决定上层建筑。足球联赛也好，篮球联赛也好，中国也好，美国也好，良好的健康的经济基础，经济体系，才能长期的持续的为足球为联赛注入活力，提供保障。如何构建合理的有效的薪酬体系呢？我认为应坚持四个原则，一是基本保障原则，二是按劳分配原则，三是激励竞争原则，四是收入匹配原则。下面详细述说。
首先，基本保障原则。基本保障也就是一定要保障球员的基本权利，足球运动员同其他运动项目一样，吃的是青春饭，且竞技体育极易造成伤病，大的伤病还可能造成终生残疾。因此建立基本的保障体系是首先要考虑的问题。无论球员在哪个时间段，当打之年还是退役之后，做主力还是替补，都要有一项基本的收入，保障其基本生活。这个就需要国家足协牵头，俱乐部大力支持。这个基本保障的标准可以是动态的，不能一成不变，也不能朝令夕改。
其次，按劳分配原则。这个重点体现在球员在当打之年的收入，尽可能的的做到上场与不上场收入不一样，替补与主力收入不一样，积极主动与消极应付收入不一样。付出多，收入就多，真正做到态度端正、刻苦训练、主动自觉的队员收入高一些，态度不端、逃避训练、偷奸耍滑者收入少一些，真正做到用收入激励优秀者，鞭策平庸者。
第三，激励竞争原则。人无压力轻飘飘，队员更是如此。优秀者估计，落后着鞭策，用科学合理的收入分配来鼓舞士气，提高战斗力，就要在收入分配中打破平均主义，建立级差收入制度，在保障每名球员基本权利的同时，以级差收入促进队员合理竞争，也更利于提高战斗力，提高队伍成绩。
第四，收入匹配原则。主要是同行匹配，地区匹配，岗位匹配。体育运动员与演员一样，甚至比演员更残酷，过了年龄就打不上比赛了。收入的黄金期就在能上场比赛期间，高于其他行业是正常的。但，一定要与同时期、同地区、同岗位人员的收入匹配性，不能高的离谱，也不能太低。譬如，国家队的一名球员，俱乐部收入一年几千万，一年的收入够一辈子花了，一年钱都挣够了，他如何会再刻苦地训练，去比赛，脱离了国情。
结论，平均主义出不了成绩，不合理的收入机制不会长久，也不健康，甚至会毁掉一个运动项目。建立科学的、合理的、持续的、健康的收入分配机制，是一个运动项目能否持久、健康、良性发展的基础和保证。
@北京老汉 ，一家之言，欢迎品评
我爱好自驾游，现准备绕中国边疆行想求路线、时间等攻略？
边疆太长了，那看你从什么地方走起，我是靖西这边，你可以先从广西东兴一带吧，再到龙州，凭祥，然后大新，大新还有个德天瀑布，边疆地方风景也不错，再到靖西，靖西也是桂西南边陲，风景也不错，岳圩龙邦靠越南，靖西边疆绕完可到那坡，云南，云南老山，当年中越边境打仗地方，这些值得去。
本人非常热爱长途穿越自驾游，看到这个问题或许也是每个穿越自驾游爱好者都面临的问题，那么以下将分享下个人心得体会。方面个人建议选购非 承载式越野车（即有车身大梁）底盘高四驱功能强大，极端情况下脱困能力强的，路上安全系数更高比如普拉多（个人不建议2.7的高反严重），帕杰罗v***，哈弗h9等车型空间大，视野开阔，动力强劲而且装载能力都是很不错的选择。不建议轿车出行因为轿车通过性差的太多了，虽然说现在318路况和前几年比较起来好多了但是长途穿越轿车长时间驾驶对身体考验更大，（个人深有体会那个难受腰部和腿部）为啥要介绍车辆呢主要是因为你的路线往往会受到车辆限制，所有说这些车辆有助于你的选择会多点。整体上路线方面以为我的地址郑州出发为例（个人建议仅供参考）郑州—G30（475公里）西安—G30（175公里）—宝鸡—G30（162公里）—天水—G30（286公里）—兰州—G30（274公里）—武威—G30（246公里）—张掖—G30（225公里）—嘉峪关—G30（261公里）—瓜州—G313（117公里）—敦煌—G215（130公里）—柳园—G312（291公里）—哈密—G312（404公里）—吐鲁番—G312（192公里）—***单程约2750公里。从新疆至***的方法，有N条路可以选择。推荐一条常规行车路线***—连霍高速（243公里）—奎屯—G217（555公里）—库车—G314（256公里）—阿克苏—G314（463公里）—喀什—G315（258公里）—叶城—G219（1069公里）—阿里—S301（477公里）—改则—S301（348公里）—尼玛—S301（585公里）—那曲—G109（328公里）—***
但是走走新藏路，也只是个别牛人的个别想法，毕竟路况是很糟糕的，爱好挑战的可以去。(这段旅程强烈推荐以上越野车出行，出门在外安全省心然后才是领略沿途风光)然后就是从***到昆明推荐两条路第一可以走318在芒康转滇藏线G214经德钦，迪庆，大理至昆明全程2200公里，这段路路况不是很好但是沿途风光绚丽，魅力无限，很震撼人心。第二条路线 从***出发沿林拉公路 389.3公里—沪聂线 404.6公里—西景线 217.1公里—大丽高速 174.6公里—杭瑞高速 286.4公里— 南绕城高速 19.4公里至 昆明。昆明至郑州的返回路线就不再赘述了。
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